нмшф

Насосные аппараты объемного типа шестеренного исполнения серии НМШФ имеют опорные элементы так называемые фонари, с помощью которых насос крепится непосредственно к фланцу двигателя, образуя с ним моноблок. Тем самым отпадает потребность изготовления громоздкой рамы для соединения насоса с двигателем. Особенность механизмов насоса состоит в том, что подкачка рабочего состава производится при помощи шестерен. Сами шестеренки получают энергию от ведомого и ведущего валов. А на валы механический импульс транслируется электромотором при помощи специальной муфты.

НМШФ-фланцевые - тип насоса шестеренный,  оборудуемый предохраняющим клапаном (байпасом). Эта система помогает исключить подъем напора сверх допустимого значения. Существуют основные части гидравлического блока из разнообразных материалов. При отсутствии специального индекса можно считать, что они сделаны из чугуна. Символ Б обозначает использование бронзового сплава. Существуют аппараты с различным уровнем мощности и с разнородным исполнением общепромышленным или взрывозащищенным. Отдельные моторы рассчитаны на определенный уровень вязкости перекачиваемых жидкостей. Последние цифры в условном индексе НМШФ показывают, для каких условий применения спроектировано устройство.

Насосы этой серии могут перекачивать нефтепродукты, не содержащие механических примесей. Речь идет как о масле, так и о сырой нефти, и даже о мазуте и дизельном горючем. Предельная температура перемещаемых жидкостей составляет 70 градусов (но для соляра этот показатель не превышает 40 градусов). Допускается применение данных аппаратов в системах перекачки топлива и нефтепродуктов, в том числе и в комплексах передачи мазута в котельных из баков в сжигающие агрегаты.